Los activistas dan la bienvenida a los planes de Heathrow para mover el incinerador

El aeropuerto de Heathrow ha anunciado planes para mover un incinerador lejos de Stanwell y crear un “anillo verde” de 15 millas alrededor de la ciudad.

El aeropuerto dijo que modificó sus planes después de que los residentes expresaron su preocupación por sus planes para reubicar su incinerador en el área de Bedfont Road.

Sin embargo, un concejal laborista del condado ha dicho que es como mover piezas alrededor de un tablero de ajedrez.

El concejal de Stanwell y Stanwell Moor, Robert Evans, dijo: “Doy la bienvenida a los cambios y eso se debe a la presión ejercida sobre BAA por mí y el Partido Laborista.

“Pero el residente local Andrew McLuskey ha hecho todo el trabajo duro.

“Pero al decir eso, todavía estamos luchando para detener la expansión en Heathrow.

“Todavía hay serias reservas y no creo que una ampliación del aeropuerto sea adecuada para la zona o para todo el país.

“Estamos hablando de semántica aquí, es una gran expansión en un área muy reducida. Es como mover piezas alrededor de un tablero de ajedrez: todo lo que no nos gusta en Stanwell será igual de grande en otro lugar “.

Los cambios en los planes incluyen la introducción de un ‘corredor verde’ de 15 millas que aumentará la cantidad de espacio recreativo entre la ciudad y un nuevo estacionamiento al sur del aeropuerto, que también se ha reducido en tamaño.

Se está planeando un nuevo parque y un campo de deportes para todo clima para el área, así como también la posible construcción de ‘estanques de equilibrio’ para ayudar a controlar la liberación de agua de la inundación.

Roberto Tambini, director ejecutivo de Spelthorne Borough Council, dijo: “Estamos encantados de que Heathrow haya escuchado y actuado en base a nuestros comentarios al crear sus planes de expansión actualizados y que a los residentes de Spelthorne se les haya ofrecido un trato mejorado como resultado.

“Estoy seguro de que podemos trabajar juntos y que Heathrow seguirá escuchando a los residentes de Spelthorne y demostrará un enfoque flexible para futuras propuestas”.

Parte de los 16.000 millones de libras esterlinas de dinero privado que se están invirtiendo también se utilizarán para apoyar a la Agencia de Medio Ambiente en el desarrollo de planes de prevención de inundaciones para proteger hogares y propiedades en las áreas circundantes.

El aeropuerto también ha anunciado planes para financiar un nuevo bypass para reemplazar la A3044 existente en Colnbrook y Poyle para aliviar los problemas de congestión.

John Holland-Kaye, director ejecutivo de Heathrow dijo: “La expansión de Heathrow puede traer beneficios significativos para la población local, así como para la economía del Reino Unido.

“Además de generar 50.000 nuevos puestos de trabajo y 10.000 aprendizajes, también podemos mejorar el panorama medioambiental alrededor del aeropuerto y mitigar algunos de los problemas actuales, como la congestión de las carreteras y las inundaciones. Seguimos mejorando nuestros planes en función de los comentarios que recibimos “.

La Comisión de Aeropuertos está evaluando actualmente el caso de la expansión de Heathrow o Gatwick.

Campaigners welcome Heathrow’s Intends to move incinerator

Heathrow Airport has announced plans to move an incinerator away from Stanwell and create a 15 mile ‘green ring’ around town.

A Labour county councillor nevertheless has stated it is like moving pieces around a chess board.

“But neighborhood resident Andrew McLuskey has done all of the hard work.

“But in saying that, we’re still fighting off to stop growth occurring at Heathrow at all.

“There are still serious reservations and I do not feel an expansion of the airport is right for the region or the whole country.

“We’re talking semantics here — it’s a big growth in a very cramped area. It’s like moving pieces around a chess board — whatever we do not like around Stanwell will be just as enormous someplace else.”

Changes to the programs include introducing a 15 mile’green corridor’ which will increase the quantity of recreational distance between town and a new car park south to the airport — which has also been reduced in size.

A brand new park and an all-weather sports pitch has been mooted for the region, as well as the potential construction of’reconciliation ponds’ to help control the release of floodwater.

Roberto Tambini, chief executive of Spelthorne Borough Council, stated:”We’re thrilled that Heathrow has listened to and acted upon our opinions in creating its upgraded expansion plans and the inhabitants of Spelthorne have been provided an improved deal for a result.

“I am certain that we are able to work together and Heathrow will continue to listen to Spelthorne residents and demonstrate a flexible way of future proposals.”

A number of those 16 billion of private money being spent will also be utilised to encourage the Environment Agency in developing flood prevention schemes to safeguard homes and land in the surrounding regions.

The airport has also announced plans to fund a new bypass to replace the present A3044 in Colnbrook and Poyle to ease congestion problems.

John Holland-Kaye, chief executive of Heathrow stated:”The growth of Heathrow can bring significant benefits for local people as well as the UK economy.

“As well as bringing 50,000 new jobs and 10,000 apprenticeships, we can also enhance the ecological landscape across the airport and also mitigate some of today’s problems including street congestion and flooding. We continue to enhance our strategies based on the feedback we get.”

The Airports Commission is currently assessing the case for growth of Heathrow or Gatwick.

“As well as bringing 50,000 new jobs and 10,000 apprenticeships, we can also improve the environmental landscape around the airport and mitigate some of today’s problems including road congestion and flooding. We continue to improve our plans based on the feedback we receive.”

The Airports Commission is currently assessing the case for expansion of either Heathrow or Gatwick.